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- RS660 -

- 2023 -

  En bref ! -

 

  • Moteur bicylindre 660cc

  • Version 100cv et 67Nm de couple

  • Version 95cv disponible en version A2

  • Quick Shifter montée et descente

  • Suspension AV/AR églables

  • APRC

  • ABS cornering réglable

  • Freinage : Brembo AV & AR

  • 5 cartographies moteur

  • Tableau de bord TFT

  • Eclairage LED

  • Batterie lithium

  • 169kg à sec

  • EURO 5

APRC dernière génération avec :

  • AQS/Aprilia Quick Shift : Le shifter à la montée et descente des rapports

  • ABS : avec fonctionnalité en virage et réglable sur 3 niveaux

  • AEM/Aprilia Engine Map : 3 cartographies fixes et 2 à paramétrer à votre guise

  • ATC/Aprilia Traction Control : Contrôle de traction réglable, basé sur une logique de fonctionnement précise et performante

  • AWC/Aprilia Wheelie Control : Contrôle de la roue arrière. Le système détecte le cabrage de la moto

  • ACC/Aprilia Cruice Control : Régulateur de vitesse

  • AEB/Aprilia Engine Brake : Contrôle le frein moteur lors de la coupure des gaz.

  • en option : inversion de boite et APL aprilia Pit Limiter

RS660 tableau de bord.jpg
RS660 signature visuelle.jpg

Une signature visuelle modernisée héritée de la lignée des RSV4 et Tuono V4

 

  • 3 éléments, tous équipés de LED

  • Eclairage de jour avec des capteurs intégrés

  • Capteur de lumière ambiante qui régule l'allumage automatique des phares

  • Paire de feux d'angle qui éclairent tout le virage pour une meilleure visibilité

Architecture moteur

  • bicylindre parallèle orienté vers l'avant

  • 659cc - 81x63,93mm

  • 4 temps

  • refroidissement liquide

  • double arbre à came en tête (DOHC)

  • 4 soupapes par cylindres

 

Puissance et couple

  • version 100cv à 10500tr/min

  • version 95cv pour permis A2

  • 67Nm à 8500 tr/min - 90% à 5 000tr/min

  • Gestion moteur Ride by wire

  • 5 cartographies : route et circuit. 3 fixes et 2 à votre main

660 moteur.jpg
Freinage AV.jpg

Suspension avant

  • Fourche Kayaba de 41 mm

  • Précharge du ressort et amortissement en détente réglables.

  • Débattement de 120 mm.

 

Freinage

  • ABS cornering

  • ABS réglable sur 3 niveaux

  • Durites aviation

​

Avant

  • Double disque de 320mm

  • Étrier radiaux Brembo à 4 pistons

Suspension arrière

  • Bras oscillant asymétrique en aluminium.

  • Mono-amortisseur réglable en recharge du ressort, freinage par rebond.

  • Débattement de 130 mm.

​

Freinage

  • ABS cornering réglable sur 3 niveaux

  • Durites aviation

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Arrière

  • Disque de 220mm
  • Étrier Brembo à 2 pistons
Freinage AR.jpg
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